灑水車行駛故障排除
灑水車行駛故障排除 （1）汽車不能行駛故障排除
故障現象：
無論換檔操縱手柄位于倒檔、前進檔或前進低，汽車都不能行駛；汽車啟動后能行駛一小段路程，但稍一熱車就不能行駛。
故障原因：
①自動變速器油底殼被撞壞，自動變速器油全部漏光；
②換檔操縱手柄及手動閥搖臂之間的連桿或拉鎖松脫，手動閥保持在空檔或停車擋位置；
③油泵進油濾網堵塞；
④主油路嚴重泄露；
⑤油泵損壞。
（2）自動變速器打滑故障排除
故障現象：
汽車起步時踩下加速踏板，發動機轉速很快增高，但車速升高緩慢。汽車行駛中踩下加速踏板加速時，發動機轉速升高但車速沒有很快升提高；汽車平路行駛基本正常，但上坡無力，且發動機轉速異常高。
故障原因：
①自動變速器油面太低；
②自動變速器油面太高，運轉中被行星齒輪機構劇烈攪動后產生大量氣泡；
③離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦；
④油泵磨損過甚或主油路泄露，造成油路油壓過低；
⑤單向超越離合器打滑；
⑥離合器或制動器活塞密封圈損壞，導致漏油。
（3）自動變速器換檔沖擊大故障排除
故障現象：
汽車起步時，由停車檔（P位）或空檔（N位）掛入倒檔（R位）或前進檔（D位）時汽車振動較嚴重；在行駛過程中，在自動變速器升檔或瞬間汽車有明顯的闖動。
故障原因：
①發動機怠速過高；
②節氣門拉鎖或節氣門位置傳感器調整不當，使主油路油壓過高；
③升擋過遲；
④主油路調壓有故障，使主油路又壓過高；
⑤單向閥鋼球漏裝，換擋執行元件（離合器或制動器）結合過快；
⑥換擋執行元件打滑；
⑦油壓電磁閥不工作；
⑧電腦有故障。
（4）自動變速器升擋過遲故障排除
故障現象：
汽車行駛時，升擋車速明顯高于標準值，升擋前發動機轉速翩高，必須采用加速踏板提前升擋的操作方法（即松開加速踏板幾秒后再踩下）才能使自動變速器升入高或超速擋。
故障原因：
①節氣門拉索或節氣門位置傳感器調整不當；
②節氣門位置傳感器損壞；
③主油路油壓或節氣門閥調節油壓太高；
④強制降擋開關短路；
⑤電腦或傳感器有故障。
（5）自動變速器不能升檔的故障排除
故障現象：
汽車行駛中自動變速器始終保持在1擋，不能升入2擋或高速擋；行駛中自動變速器可以升入2擋，但不能升入3擋或超速擋。
故障原因：
節氣門拉索或節氣門位置傳感器調整不當；
車速傳感器有故障；
相應的制動器或離合器有故障；
換擋閥卡滯；
擋位開關有故障。
（6）頻繁跳擋故障的排除
故障現象：
汽車以前進擋行駛時，即使加速踏板保持不動，自動變速器仍然會經常出現突然降擋現象，降擋后發動機轉速異常升高，并產生換擋沖擊。
故障原因：
節氣門位置傳感器有故障；
車速傳感器有故障；
控制系統電路接地不良；
換檔電磁閥接觸不良；
電腦有故障。
（7）自動變速器不能強制降擋故障排除
故障現象：
當車以3擋或超速擋行駛時，突然將加速踏板踩到底，自動變速器不能立即降低一個擋位，致使汽車加速無力。
故障原因：
節氣門拉索或節氣門位置傳感器調整不當；
強制降擋開關損壞或安裝不當；
強制降擋電磁閥損壞或線路短路、斷路；
閥板中的強制降擋控制閥卡滯。
（8）掛擋后發動機怠速易熄火故障排除
故障現象：
發動機怠速運轉時將換擋操縱手柄由P位或N位換入R位、D位、3位、2位、1位時發動機熄火；在前進擋或倒擋行駛中，踩下制動踏板停車時發動機熄火。
故障原因：
發動機怠速過低；
閥板中的鎖止控制閥卡滯；
擋位開關有故障；
輸入軸轉速傳感器有故障。
（9）自動變速器無鎖止故障排除
故障現象：
汽車行駛中車速、擋位已滿足鎖止離合器起作用的條件，但鎖止離合器仍沒有產生鎖止作用，并且汽車油耗較大。
故障原因：
自動變速器油溫度傳感器有故障；
節氣門位置傳感器有故障；
鎖止電磁閥有故障或線路短路、斷路；
鎖止控制閥有故障；
液力變矩器中的鎖止離合器損壞。
（10）自動變速器汽車無發動機制動故障排除
故障現象：
汽車行駛時，當換擋操縱手柄位于前進低（3或2、1）位置時，松開加速踏板，發動機轉速降至怠速，但汽車沒有明顯減速；汽車下坡時，換檔操縱手柄位于前進擋，但不能產生發動機制動作用。
故障原因：
擋位開關調整不當；
換檔操縱手柄調整不當；
2擋強制制動器打滑或低及倒擋制動器打滑；
控制發動機制動的電磁閥有故障；
閥板有故障；
自動變速器打滑；
電腦有故障。
（11）自動變速器異響故障排除
故障現象：
在汽車運轉過程中，自動變速器內始終有異響聲；汽車行駛中自動變速器有異響，停車掛空擋后異響消失。
故障原因：
油泵因磨損過甚或自動變速器油面高度過低、過高而產生異響；
液離變矩器因鎖止離合器、導輪單向離合器等損壞而產生異響；
行星齒輪機構異響；
換檔執行元件異響；
（12）自動變速器油易變質故障排除
故障現象：
更換后的新自動變速器油使用不久變變質；自動變速器溫度太高，從加油口處向外冒煙。
故障原因：
汽車使用不當，經常超負荷行駛，如經常用于拖車或經常急加速、超速擋行駛等；
自動變速器油散熱器管路堵塞；
通往自動變速器油散熱器的限壓閥卡滯；
離合器或制動器自由間隙太大；
主油路油壓太低，離合器或制動器工作中打滑
故障現象：
無論換檔操縱手柄位于倒檔、前進檔或前進低，汽車都不能行駛；汽車啟動后能行駛一小段路程，但稍一熱車就不能行駛。
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