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“國六”來了,專用汽車底盤成本或上漲

新聞導(dǎo)讀:
本文章發(fā)表于:湖北俊浩專用汽車有限公司 作者:專用汽車 發(fā)布時(shí)間:2018-07-16

6月28日國家生態(tài)環(huán)境部與國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合下發(fā)《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》公告。“國六”的實(shí)施會給專車行業(yè)帶來怎樣的影響?是不是意味著汽車底盤生產(chǎn)制造成本的增加,又要迎來一波專用車行業(yè)漲價(jià)浪潮?

首先請廣大專用車客戶不必驚慌,國六與國五分地區(qū)實(shí)施的不同點(diǎn)在于國六是分階段分車輛類型進(jìn)行實(shí)施的:國六標(biāo)準(zhǔn)將分兩個(gè)階段實(shí)施,分別是國六A和國六B。國六A將于2019年7月1日對燃?xì)廛囕v實(shí)施,2020年7月1日對城市車輛(城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車等)實(shí)施,2021年7月1日對所有車輛實(shí)施;國六B將于2021年1月1日對燃?xì)廛囕v實(shí)施,2023年7月1日對所有車輛全面實(shí)施。

從上圖可以看出,明年7月起國六正式實(shí)施,但對專用車改裝廠和用戶來說,真正造成影響是從2020年7月1日起,城市重型車輛,包括灑水車、掃路車、垃圾車在類的環(huán)衛(wèi)車冷藏車易燃易爆氣體液體運(yùn)輸車散裝飼料車內(nèi)的廂式運(yùn)輸車都將嚴(yán)格實(shí)施“國六A”標(biāo)準(zhǔn)。2023年7月開始,所有車輛全面實(shí)施"國六"標(biāo)準(zhǔn)。

前面提到的“國六A”和“國六B”的差異在哪呢?我們以一張圖來對比了解一下

根據(jù)國六標(biāo)準(zhǔn)的要求,從車輛的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、下線,直至賣到消費(fèi)者手里、再到車輛達(dá)到其有效壽命期之前,企業(yè)需要建立完整的自查體系,確保每輛車的排放水平滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求。如果企業(yè)故意弄虛作假、以次充好,還有可能因違反《大氣污染防治法》被停產(chǎn)整治、環(huán)保召回、或被行政處罰!

可以想見國六實(shí)施后,空氣質(zhì)量和公眾健康會進(jìn)一步改善,但汽車生產(chǎn)廠家成本必然增加,專用汽車改裝廠家底盤成本上漲,專用車用戶的購車費(fèi)用也會變高,所以趕在國五的尾期購車將會在價(jià)格上有很大優(yōu)勢。


“國六”來了,現(xiàn)在還能不能買“國五”的車呢?