當(dāng)前的位置>>首頁>>北方奔馳水泥攪拌運(yùn)輸車北方奔馳水泥攪拌運(yùn)輸車
混凝土攪拌車其突出特點(diǎn)是攪拌運(yùn)輸混凝土的勻質(zhì)性好、進(jìn)出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動系統(tǒng)可靠、操作輕便、外型美觀。它還具有回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、性能可靠、操作簡便、工作壽命長等特點(diǎn)。是一種理想的、現(xiàn)代化的、無道路污染的混凝土攪拌運(yùn)輸設(shè)備,是機(jī)械化施工不可缺少的重要設(shè)備之一。
產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱: | 北方奔馳水泥攪拌運(yùn)輸車 | 外型尺寸: | 8840,8650X2500X3630,3800(mm) |
底盤型號: | ND1251B34J | 貨廂尺寸: | XX (mm) |
總質(zhì)量: | 25000(Kg) | 接近/離去角: | 26/15(°) |
額定質(zhì)量: | 12240,11520(Kg) | 前懸后懸: | 1410/2530,1410/2340(mm) |
整備質(zhì)量: | 12630,13350(Kg) | 最高車速: | 85(km/h) |
整車備注: | 可以選裝前圍柵板、空調(diào)、遮陽板。攪拌容積:5立方米,罐體最大外徑φ2200mm。外形尺寸(mm): 8840X2500X3630對應(yīng)的整備質(zhì)量為12630kg,額定載質(zhì)量為12240kg,前懸/后懸(mm):1410/2530;外形尺寸(mm): 8650X2500X3800對應(yīng)的整備質(zhì)量為13350kg,額定載質(zhì)量為11520kg,前懸/后懸(mm):1410/2340;防護(hù)裝置的材料為Q235A,采用螺栓連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸(mm)50×100,離地高度為500mm。 |
底盤參數(shù)參數(shù) | |||
底盤型號: | ND1251B34J | 燃料種類: | 柴油 |
軸數(shù): | 3 | 前輪距: | 1995(mm) |
軸距: | 3450+1450 | 后輪距: | 1800/1800(mm) |
駕駛室乘人數(shù): | 2 | 彈簧片數(shù): | 10/13 |
輪胎數(shù): | 10 | 軸荷: | 7000/18000(并裝雙軸) |
輪胎規(guī)格: | 12.00-20,12.00R20,11.00-20,11.00R20 | ||
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動機(jī): | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè): | 排量(ml): | 功率(kw): |
WP10.375 P11C-UJ | 濰柴動力股份有限公司 上海日野發(fā)動機(jī)有限公司 | 9726 10520 | 276 259 |
其它資料 | |||
可以選裝前圍柵板、空調(diào)、遮陽板。攪拌容積:5立方米,罐體最大外徑φ2200mm。外形尺寸(mm): 8840X2500X3630對應(yīng)的整備質(zhì)量為12630kg,額定載質(zhì)量為12240kg,前懸/后懸(mm):1410/2530;外形尺寸(mm): 8650X2500X3800對應(yīng)的整備質(zhì)量為13350kg,額定載質(zhì)量為11520kg,前懸/后懸(mm):1410/2340;防護(hù)裝置的材料為Q235A,采用螺栓連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸(mm)50×100,離地高度為500mm。 混凝土攪拌運(yùn)輸車專用功能說明: 我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運(yùn)輸車。 我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進(jìn))料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。 攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運(yùn)輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。 傳動系統(tǒng) :該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機(jī)為動力源,由發(fā)動機(jī)后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過減速機(jī)帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。 攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu)) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統(tǒng) :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動作。 供水系統(tǒng) :混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。 |