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汽車產品質檢中心技術聯盟成立

新聞導讀:近日,國家汽車產品質檢中心技術聯盟(以下簡稱“聯盟”)正式成立,并召開了成立大會以及第一次工作會議。據悉,聯盟的成立標志著我國汽車產品國家質檢中心交流合作平臺正式開始運行,對推動國家質檢中心交流合作、形成整體優勢具有重要的意義。
本文章發表于:南方日報 作者:專用汽車 發布時間:2013-11-15

近日,國家汽車產品質檢中心技術聯盟(以下簡稱“聯盟”)正式成立,并召開了成立大會以及第一次工作會議。據悉,聯盟的成立標志著我國汽車產品國家質檢中心交流合作平臺正式開始運行,對推動國家質檢中心交流合作、形成整體優勢具有重要的意義。

  據悉,聯盟是按照國家質檢總局關于加強質檢技術機構建設的有關要求,在國家質檢總局科技司的鼓勵和倡導下籌備成立的。聯盟是以質監系統內從事汽車及其零部件產品檢測、科研的國家級汽車產品質量檢測實驗室為主,同時對全社會從事汽車及其零部件產品檢測、科研的國家級汽車產品質量檢測實驗室開放,并吸納具有一定影響力的其他汽車專業領域檢測機構,自愿組成的行業性、非營利性的工作機制。

  據了解,在此次的成立大會上,聯盟成員共同討論通過了聯盟章程、議事規則及技術聯盟成立的相關文件,推選國家汽車質檢中心(北京通州)總工程師張紅衛擔任聯盟首任理事長。并且聯盟還召開了第一次工作會議,推選成立了工作組,討論并通過了聯盟的近期工作計劃,同時在國家質檢中心改革發展、技術能力規劃建設等領域擬定了一批研究課題。

  目前,我國在北京、天津、上海、長春、重慶、襄樊等地共有8個國家級汽車質檢中心。隨著聯盟的成立,有利于實現各個國家級汽車質檢中心的資源共享和優勢互補,進一步完善我國汽車質量檢測市場的格局。

  分析指出,隨著汽車產業的發展以及汽車“三包”政策的落地實施,市場上對于獨立的第三方檢測機構的需求日益增加。然而,國內獨立的汽車第三方檢測機構長期缺位,而能進行整車質量檢測的第三方檢測機構就更為稀少。并且,由于技術、設備、人員、資金等條件的限制,組建權威、大型的汽車質量檢測機構難度較大。在此背景下,國家汽車產品質檢中心技術聯盟的成立,在技術、設備、人才等方面都提供了支持,并且為解決第三方汽車檢測機構發展所面臨的問題提供了一個途徑。

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